ОП “Електромеханічні системи автоматизації, електропривод та електромобільність”, спеціальність G3 “Електрична інженерія” / факультет електроенерготехніки та автоматики "КПІ ім. Ігоря Сікорського"

Проблеми сучасної електротехніки-2018

Проблеми сучасної електротехніки 2018 кафедра АЕМС-ЕП

Наша кафедра прийняла активну участь у роботі ХV Міжнародної науково-технічної конференції « Проблеми сучасної електротехніки 2018 », яка проходила 4-8 червня 2018 року в місті Києві, що цього року присвячена 100-річчю Національної академії наук України.

Завідувач кафедри виступив на пленарному засіданні конференції, а викладачі та молоді науковці кафедри виступили на засіданні секції «Електротехнічні комплекси та системи».

На пленарному засіданні Пересада С. М. зробив доповідь на тему ‘Nonlinear and adaptive control technology in modern electromechanical systems’ (Технологія нелінійного та адаптивного керування в сучасних електромеханічних системах), в якій представив результати наукової роботи кафедри за останні 15 років, а також висвітлив найбільш вагомі практичні здобутки та впровадження систем нелінійного та адаптивного керування в електромеханічних системах.

На засіданні секції «Електротехнічні комплекси та системи» представлено доповіді:

  1. Пересада С. М., Ковбаса С. М., Ніконенко Є. О., Божко С.В. Концепція експериментального дослідження електромеханічних систем електричних транспортних засобів з гібридними джерелами живлення.

Робота присвячена дослідженню актуальної проблеми розвитку електричного транспорту в світі. Зокрема, представлено концепцію, або методику експериментальних досліджень електротранспорту, що містить в якості джерела живлення «гібридне джерело» – поєднання акумуляторних батарей (АКБ) та блоку суперконденсаторів. Така структура покращує використання енергії АКБ, подовжує їхній термін служби та збільшує пробіг автономного транспортного засобу від однієї зарядки. Також в роботі представлено результати експериментального тестування нового алгоритму керування DC-DC перетворювачем і алгоритму векторного керування швидкістю асинхронного двигуна.

  1. Бур’ян С. О., Печеник М. В., Пушкар М. В., Решетник В. С. Енергоефективне керування насосними установками на основі нейромережевого оцінювача координат.

Доповідь зробив старший викладач кафедри АЕМC-ЕП Пушкар Микола Васильович. Він розповів про сучасні тенденції енергоефективного керування насосними установками та представив матеріали дослідження реальної системи керування насосною установкою з нейромережевим оцінювачем ККД на основі SoC Altera.

  1. Пересада С. М., Ковбаса С. М., Зайченко Ю. М., Решетник В. С. Селективна компенсація вищих гармонік струму трифазної мережі.

Авторами розглянуто актуальне питання – покращення якості електроенергії за допомогою силових активних фільтрів (САФ). Принцип дії таких пристроїв полягає у вимірюванні гармонійного складу струмів мережі та навантаження та створення таких протидій, що придушують вищі гармоніки в складі струмів мережі, наближуючи їхню форму до синусоїдної. Розроблений підхід до вирішення проблеми забезпечує компенсацію реактивної потужності (підвищуючи коефіцієнт потужності), а також дозволяє здійснювати вибіркове послаблення гармонік, що покращує масо-габаритні показники приладу та зменшує вартість його виготовлення.

  1. Толочко О. І., Бовкунович В. С., Бурмельов О. О. Обмеження струму і напруги статора в системі тризонного регулювання швидкості двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування.

Для синхронних двигунів із вбудованими у ротор постійними магнітами автори запропонували спосіб обмеження струму і напруги статора у системі тризонного регулювання швидкості із застосуванням стратегій оптимального керування «Максимальний момент на ампер» та «Максимальний момент на вольт» без впровадження додаткових контурів. Ідея полягає у послідовному включенні в канал формування завдання на моментоутворюючу складову струму статора двох блоків динамічного обмеження, перший з яких запобігає перевищенню максимально допустимого значення амплітуди струму статора, а другий – напруги статора. Виведено формули для розрахунку рівнів обмеження без врахування та з врахуванням падіння напруги статора на активних опорах.

  1. Толочко О. І., Рижков О. М. Синтез та аналіз системи модального керування крановим механізмом поступального руху з врахуванням роботи підіймального механізму.

Для кранових механізмів поступального руху з вантажем, підвішеним на гнучкому канаті, синтезовано систему управління зі зворотним зв’язком за вектором стану повного порядку, що враховує зміну довжини каната при роботі підйомного пристрою. Для оцінювання кута відхилення канату з вантажем від вертикалі і кутової швидкості цього переміщення синтезовано спостерігач стану Люенбергера. Виконано аналіз розробленої системи модального керування методом математичного моделювання.

За результатами проведення конференції роботи вже опубліковано у поточному випуску науково-технічного журналу з питань електроенерготехніки та автоматизації «Технічна електродинаміка».

IMG_20180605_103022

С. М. Пересада виступає на пленарному засіданні конференції ” Проблеми сучасної електротехніки 2018 “

Проблеми сучасної електротехніки 2018 кафедра АЕМС-ЕП

О. І. Толочко на пленарному засіданні

Проблеми сучасної електротехніки 2018 кафедра АЕМС-ЕП

Проблеми сучасної електротехніки 2018 кафедра АЕМС-ЕП

М. В. Пушкар на секційному засіданні

Similar posts
  • Знайомство з Data-Driven Control Знайомство з Data-Driven Control Відпочивши на віихдіних наші студенти з головою окунулися у один із сучасних підходів теорії керування – Data-Driven Control. Цей курс учасникам Літньої школи читається співробітником кафедри Інтелектуальних систем автоматихації ТУ Клаусталя Антоном Максаковим. В ході занять студентів ознайомили з основами сучасної теорії керування та стисло надали відомості про створення математичних моделей [...]
  • Поїздка до Брауншвайга Поїздка до Брауншвайга Як відомо, добре працює той, хто добра відпочіває, тому в суботу наша команда вирішала трохи активно відпочити та влаштувала собі поіздку в м. Ьрайншвайг. Географічно це місце є вузловим, оскільки усі зручні маршрути до Клаусталя проходять саме через нього. Тому вставши раненько та розібравшись з системою оплати проїзду, яка в НІмеччині відрізняється [...]
  • Лекція від проф. Стефана Паліса Лекція від проф. Стефана Паліса Програма Літньої школи, організованої кафедрою Інтелектуальних систем автоматизації Технічного універсиетту Клаусталя є дуже різноманітною. Так, попрацювавши вчора в лабораторії, сьогодні наші студенти знову зранку повернулись за парти та  прослухали ще одну лекцію проф. Паліса про ШІ-Інструменти та їх використання для розробки програм та імплементації моделей у MatLab-сумісних середовищах та з [...]
  • Похід з Клаусталя до Ханенклі Похід з Клаусталя до Ханенклі Учасники 1 Літньої школи у Клаусталі не лише навчаються та отримують професійні навички, але й активно відпочивають. Одним із видів такого відпочинку був похід у Ханенклі, який є пригородом сусіднього з Клаусталем м.Гослар. Загальна карта маршруту наших студентів На карті червоним позначено прямий  маршрут, а синім – зворотній Похід учасникам [...]
  • 4 день в Літній школі у Клаусталі 4 день в Літній школі у Клаусталі Сьогоднішній день виявився трохи незвичним для учасників Літньої школи – не було а ні навчання, а ні активного відпочинку. Натомість наші студенти займалися наданням допомоги Технічному університету Клаусталя. Справа в тому, що до приймаючої наших студнтів кафедри Інтелектуальних систем автоматизації звернулися представники Інституту інженерії енергетичних процесів з проханням [...]

Основні партнери

Центр міжнародної освіти