Кафедра здійснює підготовку фахівців освітнього ступеня бакалавр за спеціальністю 141 Електроенергетика, Електротехніка та електромеханіка" / The department trains specialists with a bachelor's degree in 141 speciality "Electrical Power Engineering, Electrical Engineering and Electromechanics"
Детальніше More
Кафедра приймає вступників з дипломами молодшого спеціаліста для підготовки бакалаврів за прискореною формою навчання (3 роки) за спеціальністю 141/ The department trains entrants with a diploma of a jr. specialist in the accelerated form of education for bachelor's degree (3 years in total)
Детальніше More
Кафедра здійснює підготовку магістрів і аспірантів за такими тематичними напрямками: векторне керування двигунів змінного струму, системи транспорту, оптимізація режимів роботи електроприводу та багато іншого / Our department trains masters and provides possibility for scientific research and development of PhD students (postgraduate students) in the following thematic areas: AC motors vector control, transportation systems, optimization of electric drive and much more
Детальніше More Детальніше More
Ознайомтесь з перспективами навчання на освітній програмі «Електромеханічні системи автоматизації, електропривод та електромобільність» / Learn about the prospects of studying in the educational program "Electromechanical automation systems, electric drive and electric mobility"
Детальніше More Детальніше More
Зареєструвавшись на сайті, Ви отримаєте: – допомогу у підготовці до НМТ; – можливість консультуватись з питань вступу в КПІ на кафедру АЕМС-ЕП / By registering on the site, you will receive: - assistance in preparing for the National Multi-Subject Test; - the opportunity to consult on admission to the KPI at AEMS-ED department
Детальніше More Детальніше More
Завершуєш навчання на бакалаврському рівні та хочеш розібратись у сутності двоступеневої системи отримання вищої освіти? Прагнеш зрозуміти суть навчання в магістратурі та різницю між освітньо-професійною програмою і освітньо-науковою? Не розумієшь, чи потрібно продовжувати навчання, якщо вже є один диплом і він дозволяє працевлаштуватись? Відповіді на ці питання та умови вступу будуть на Дні відкритих дверей […]
Research into solar powered cars is to be accelerated through a collaboration between researchers of world universities in Electric Vehicle Race as they work together to compete in the Bridgestone World Solar Challenge. The ultimate synergy between nature and motion The Bridgestone World Solar Challenge has welcomed the greatest minds from around the world to […]
85-річчя члена-кореспондента НАН України Ігоря Володимировича Волкова 24 лютого 2021 року виповнюється 85 років від дня народження та 60 років наукової діяльності доктора технічних наук, професора, заслуженого діяча науки і техніки України, члена-кореспондента НАН України, головного наукового співробітника відділу перетворення та стабілізації електромагнітних процесів Інституту електродинаміки НАН України Ігоря Володимировича Волкова. Колектив кафедри автоматизації електромеханічних […]
Aptera оголошує про 7000 бронювань на сонячний електромобіль Американська компанія Aptera Motors закрила раунд фінансування серії A в розмірі 4 млн доларів і повідомляє про більш ніж 7000 бронювань, отриманих для її прототипу триколісного електромобіля на сонячних батареях, який доступний для попереднього замовлення з грудня 2020 року. Серед інвесторів з раунду фінансування виділяється каліфорнійський виробник […]
Щоб детальніше дізнатися про перспективи і особливості навчання на освітній програмі “Електромеханічні системи автоматизації, електропривод та електромобільність” здійсни віртуальну екскурсію https://epa.kpi.ua/admission/bachelor/virtual-excursion/
Новий рекорд у вітроенергетиці встановила компанія Vestas за участі нашого випускника Світовий лідер, датська компанія Vestas, яка працює на ринку вітрогенераторів 40 років, встановила новий світовий рекорд потужності в області вітрогенераторів. Нова модель вітрогенератора V236-15.0 MW, розроблена за активної участі нашого випускника Тусіта Абеясекера, має номінальну потужність 15 МВт і може генерувати 60-85 ГВт на […]
Ілон Маск в черговий раз підтвердив плани Tesla випустити електричний мінівен, та розповів про можливу особливості моделі. У бесіді з Джо Роганом в подкасті він припустив, що площа даху автомобіля дозволить розмістити досить великі сонячні панелі – і енергії від них буде вистачати для постійної підзарядки. Автовиробники використовували технологію і раніше, однак лише в якості […]
Швейцарський мікроелектрокар Microlino продаватимуть в Європі вже цієї осені Компанія Micro-Mobility вже закінчує розробку свого концепту мікроавтомобіля Microlino. На даний момент тестують прототип Microlino 2.0, який відрізняється від перших версій новинки. На місці трубчастої рами зробили кузов зі штампованої сталі і деталей з алюмінію, вони забезпечують необхідну безпеку і жорсткість для автомобілів. Розробники планують влітку […]
Вітаємо доцента кафедри автоматизації електромеханічних систем та електроприводу, заступника декана ФЕА з навчально-виховної роботи кандидата технічних наук Миколу Васильовича Пушкаря з присвоєнням вченого звання доцента! Бажаємо щастя, здоров’я та нових творчих успіхів!
ПРАВИЛА ПРИЙОМУ НА НАВЧАННЯ ДЛЯ ЗДОБУТТЯ ВИЩОЇ ОСВІТИ ДО НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ УКРАЇНИ «КИЇВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ ІМЕНІ ІГОРЯ СІКОРСЬКОГО» В 2021 РОЦІ Завантажуйте за посиланням. Правила завантажено на основі сторінки сайту Вступ на 1 курс (за сертифікатами ЗНО) Вступ на 1 курс (за диплом молодшого спеціалісту) Вступ в магістратуру
Cпікери КПІАбітFest 13 лютого: заступник голови Приймальної комісії Валерій Можаровський! 13 лютого, у день КПІАбітFest, ви матимете унікальну можливість отримати відповіді на 21 найактуальніше питання щодо вступу 2021 від заступника голови Приймальної комісії Валерія Можаровського. Підключайтесь! Хочете дізнатися про щось детальніше? Пишіть свої запитання сюди. 13 лютого о 10:00 Де: YouTube А уже з 13:10 […]
У Європі розробляють єдиний стандарт для водневого транспорту Стандартизацією надпотужних водневих паливних систем займуться 25 європейських організацій Новий європейський консорціум StasHH (Standard-Sized Heavy-duty Hydrogen), до якого входять організації, що спеціалізуються на водні, заявив про розробку єдиного європейського стандарту для водневих паливних елементів, інтегрованих у важку техніку. Таку як судна, поїзди, вантажівки, вилочні навантажувачі та автобуси, […]
