ОП “Електромеханічні системи автоматизації, електропривод та електромобільність”, спеціальність G3 “Електрична інженерія” / факультет електроенерготехніки та автоматики "КПІ ім. Ігоря Сікорського"

У США представили безпілотний електробус

Американська компанія New Flyer представила безпілотний електробус Xcelsior AV. Про це повідомляє прес-служба компанії.

Цей автобус компанія створювала п’ять років. Довжина Xcelsior AV – 12,2 м. Він здатний перевозити 80 пасажирів (32-52 сидінь). В процесі їзди він не створює викиди СО2 і може пересуватися без водія. Для цього використовують системи AutoDrive і AutoDrive ByWire. Вони аналізують навколишнє середовище і створюють його тривимірну модель для навігації, повідомляє ЛІГА.net.

Для візуалізації автобус використовує лідари, радари і камери з кутом огляду в 360 градусів. Xcelsior AV вміє виявляти автомобілі і пішоходів, коригуючи свій рух. У ньому встановлена ​​технологія висадки пасажирів на зупинках в 10 см від бордюру.

Автобус вміє зв’язуватися з іншими транспортними засобами і слідувати за ними в колоні. Він також отримує дані про світлофори та інші інфраструктурні попередження.

Автономний автобус вміє їздити без GPS. В таких умовах він реагує на можливі перешкоди в реальному часі.

У Міністерстві транспорту штату Коннектикут (США) повідомили, що автобуси New Flyer Xcelsior AV працюватимуть в тестовому режимі на маршруті між містами Нью-Брітен і Хартфорд. Старт пілотного маршруту планують на 2023 рік.

New Flyer – дочірня компанія NFI Group Inc, одного з найбільших виробників автобусів в світі.

Similar posts
  • Знайомство з Data-Driven Control Знайомство з Data-Driven Control Відпочивши на віихдіних наші студенти з головою окунулися у один із сучасних підходів теорії керування – Data-Driven Control. Цей курс учасникам Літньої школи читається співробітником кафедри Інтелектуальних систем автоматихації ТУ Клаусталя Антоном Максаковим. В ході занять студентів ознайомили з основами сучасної теорії керування та стисло надали відомості про створення математичних моделей [...]
  • Поїздка до Брауншвайга Поїздка до Брауншвайга Як відомо, добре працює той, хто добра відпочіває, тому в суботу наша команда вирішала трохи активно відпочити та влаштувала собі поіздку в м. Ьрайншвайг. Географічно це місце є вузловим, оскільки усі зручні маршрути до Клаусталя проходять саме через нього. Тому вставши раненько та розібравшись з системою оплати проїзду, яка в НІмеччині відрізняється [...]
  • Лекція від проф. Стефана Паліса Лекція від проф. Стефана Паліса Програма Літньої школи, організованої кафедрою Інтелектуальних систем автоматизації Технічного універсиетту Клаусталя є дуже різноманітною. Так, попрацювавши вчора в лабораторії, сьогодні наші студенти знову зранку повернулись за парти та  прослухали ще одну лекцію проф. Паліса про ШІ-Інструменти та їх використання для розробки програм та імплементації моделей у MatLab-сумісних середовищах та з [...]
  • Похід з Клаусталя до Ханенклі Похід з Клаусталя до Ханенклі Учасники 1 Літньої школи у Клаусталі не лише навчаються та отримують професійні навички, але й активно відпочивають. Одним із видів такого відпочинку був похід у Ханенклі, який є пригородом сусіднього з Клаусталем м.Гослар. Загальна карта маршруту наших студентів На карті червоним позначено прямий  маршрут, а синім – зворотній Похід учасникам [...]
  • 4 день в Літній школі у Клаусталі 4 день в Літній школі у Клаусталі Сьогоднішній день виявився трохи незвичним для учасників Літньої школи – не було а ні навчання, а ні активного відпочинку. Натомість наші студенти займалися наданням допомоги Технічному університету Клаусталя. Справа в тому, що до приймаючої наших студнтів кафедри Інтелектуальних систем автоматизації звернулися представники Інституту інженерії енергетичних процесів з проханням [...]

Основні партнери

Центр міжнародної освіти